Электросхема двигателя J4N Ford Ka 1

30

"+" аккумуляторной батареи

31

"-" аккумуляторной батареи

A5

Комбинация приборов

A35

Электронный блок управления двигателем (ECM)

A75

Блок управления комбинацией приборов

A162

Электронный блок управления иммобилайзером

B3

Датчик указателя уровня топлива

B24

Датчик температуры охлаждающей жидкости

B25

Датчик температуры воздуха на впуске

B30

Датчик расхода воздуха (MAF)

B33

Датчик скорости автомобиля

B54

Датчик положения коленчатого вала

B132

Датчик положения распределительного вала

B147

Датчик положения дроссельной заслонки

EP1

Точка массы

EP2

Точка массы

EP4

Точка массы

EP7

Точка массы

EP9

Точка массы

E23

Часы

F4

Предохранитель

F17

Предохранитель

F19

Предохранитель

F20

Предохранитель

F30

Предохранитель

G1

Г енератор

H22

Индикатор высокой температуры охлаждающей жидкости

H63

Индикатор неисправности системы управления двигателем (MIL)

K4

Реле стартера

K12

Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения

K20

Реле топливного насоса

K46

Реле системы управления двигателем

K256

Реле полностью открытого положения дроссельной заслонки

M12

Топливныйнасос

S39

Инерционный выключатель отсечки подачи топлива

S153

Датчик-выключатель по низкому давлению хладагента в системе кондиционирования

S231

Датчик-выключатель подавлению в системе усилителя рулевого управления

S258

Концевой выключатель (датчик положения) педали сцепления

S292

Панель управления кондиционером/отопителем

S338

Двойной датчик-выключатель подавлению хладагента в системе кондиционирования

T1

Катушка зажигания

V6

Светодиод противоугонной системы

X1

Диагностический разъем (DLC)

Y3

Форсунка

Y99

Клапан управления перепуском воздуха на холостом ходу

Y104

Э/м клапан аккумулятора паров топлива

bl = синий

br = коричневый

gn = зеленый

gr = серый

rs = розовый

rt = красный

ws = белый

hbl = голубой

el = кремовый

ge = желтый

nf= нейтральный

og=оранжевый

sw = черный

vi = фиолетовый

hgn= светло зеленый

rbr = пурпурный