Электросхема двигателя TU1M+ тип 1 Peugeot 106 II

Электрическая схема двигателя Peugeot 106 1996 года выпуска.

Электросхема системы управления двигателем TU1M+ (HDY): Bosch Mono-Motronic MA3.1 (1996) — 1.1 литра.

обозначения к электрической схеме Peugeot 106

30	"+" аккумуляторной батареи
31	"-" аккумуляторной батареи
A35	Электронный блок управления двигателем (ECM)
A52	Коммутатор системы зажигания
A124	Клавиатура
B24		Датчик температуры охлаждающей жидкости
B25		Датчик температуры воздуха на впуске
B33		Датчик скорости автомобиля
B54		Датчик положения коленчатого вала
B72	Подогреваемый кислородный датчик
B147		Датчик положения дроссельной заслонки
B151		Датчик положения привода управления частотой вращения холостого хода(^)
C3	Подавитель помех
F11 b	Предохранитель
F7a	Предохранитель
F8b	Предохранитель
F9b	Предохранитель
H63	Индикатор неисправности системы управления двигателем (MIL)
K23	Реле подогревателя впускного коллектора
K46	Реле системы управления двигателем
M12	Топливныйнасос
P7		Тахометр
P9	Спидометр
R9	Подогреватель впускного коллектора
S39	Инерционный выключатель отсечки подачи топлива
S57		Датчик полностью закрытого положения дроссельной заслонки
T1	Катушка зажигания
X1		Диагностический разъем (DLC)
X88	Разъем кондиционера
Y3		Форсунка
Y56		Привод управления частотой вращения холостого хода
Y104		Э/м клапан аккумулятора паров топлива

цвета проводов на схеме.

bl = синий	br = коричневый
gn = зеленый	gr = серый
rs = розовый	rt = красный
ws = белый	hbl = голубой
el = кремовый	ge = желтый
nf= нейтральный	og=оранжевый
sw = черный	vi = фиолетовый
hgn= светло зеленый	rbr = пурпурный

Tags:Электросхемы Peugeot 106 II

Похожие электросхемы