Электросхема двигателя XU7JP/Z тип 2 Peugeot 306 I

Электрическая схема двигателя Peugeot 306 I 1996, 1997 года выпуска.

 Электросхема системы управления двигателем XU7JP/Z (LFZ): Marelli Multipoint 8P — 1.8 литра.

 

обозначения к электрической схеме Peugeot 306

15

Замок зажигания — зажигание ВКЛ

30

"+" аккумуляторной батареи

31

"-" аккумуляторной батареи

A5

Комбинация приборов

A35

Электронный блок управления двигателем

A63

Электронный блок управления кондиционером

B24

Датчик температуры охлаждающей жидкости

B25

Датчик температуры воздуха на впуске

B33

Датчик скорости автомобиля

B69

Датчик детонации

B72

Подогреваемый кислородный датчик

B75

Датчик частоты вращения коленчатого вала

B83

Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе

B147

Датчик положения дроссельной заслонки

C3

Подавитель помех

F12

Предохранитель

F35

Предохранитель

F36

Предохранитель

K20

Реле топливногонасоса

K46

Реле системы управления двигателем

K143

Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера

M12

Топливныйнасос

R10

Подогреватель корпуса дроссельной заслонки

S29

Выключатель запрещения запуска

S39

Инерционный выключатель отсечки подачи топлива

T1

Катушка зажигания

X1

Диагностический разъем (DLC)

Y3I

Форсунка

Y3II

Форсунка

Y3III

Форсунка

Y3IV

Форсунка

Y99

Клапан управления перепуском воздуха на холостом ходу

Y104

Э/м клапан аккумулятора паров топлива

цвета проводов на схеме.

bl = синий

br = коричневый

gn = зеленый

gr = серый

rs = розовый

rt = красный

ws = белый

hbl = голубой

el = кремовый

ge = желтый

nf= нейтральный

og=оранжевый

sw = черный

vi = фиолетовый

hgn= светло зеленый

rbr = пурпурный