Электросхема двигателя XU7JP/L3 Peugeot 306 I

Электрическая схема двигателя Peugeot 306 I 1997, 1998, 1999 года выпуска.

 Электросхема системы управления двигателем XU7JP/L3 (LFZ): Magneti Marelli 8P1A -1.8 литра (-1999).

 

обозначения к электрической схеме Peugeot 306

15

Замок зажигания — зажигание ВКЛ

30

"+" аккумуляторной батареи

31

"-" аккумуляторной батареи

A5

Комбинация приборов

A35

Электронный блок управления двигателем

A52

Коммутатор системы зажигания

A95

Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения

A162

Электронный блок управления иммобилайзером

A171

Блок реле

B24

Датчик температуры охлаждающей жидкости

B25

Датчик температуры воздуха на впуске

B33

Датчик скорости автомобиля

B54

Датчик положения коленчатого вала

B72

Подогреваемый кислородный датчик

B83

Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе

B147

Датчик положения дроссельной заслонки

F2

Предохранитель

F9

Предохранитель

F11

Предохранитель

F12

Предохранитель

H63

Индикатор неисправности системы управления двигателем (MIL)

K143

Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера

M12

Топливныйнасос

P7

Тахометр

R10

Подогреватель корпуса дроссельной заслонки

S39

Инерционный выключатель отсечки подачи топлива

S341

Датчик-выключатель подавлению хладагента в системе кондиционирования (тройной)

T1

Катушка зажигания

X1

Диагностический разъем (DLC)

Y3I

Форсунка

Y3II

Форсунка

Y3III

Форсунка

Y3IV

Форсунка

Y11

Электромагнитная муфта компрессора кондиционера

Y99

Клапан управления перепуском воздуха на холостом ходу

Y104

Э/м клапан аккумулятора паров топлива

цвета проводов на схеме.

bl = синий

br = коричневый

gn = зеленый

gr = серый

rs = розовый

rt = красный

ws = белый

hbl = голубой

el = кремовый

ge = желтый

nf= нейтральный

og=оранжевый

sw = черный

vi = фиолетовый

hgn= светло зеленый

rbr = пурпурный